SINERGIAS? ....... O MALA GESTIÓN
Desde UGT queremos exponer nuestro
descontento porque a algunos trabajadores se les prometió su salida,
solicitándoles toda la documentación requerida de su vida laboral desde RRHH, y
ahora se encuentran que la Dirección les dice que no se van. Por si fuera poco, otros/as que se quieren adherir
al plan de bajas voluntarias de la
Compañía no pueden hacerlo porque la Dirección es la que tiene la última
palabra. Sin embargo, sí que están forzando a diferentes personas a hacerlo.
Además, nos
preguntamos cuál es la verdadera razón del excedente de las llamadas “sinergias”, ya que en la
multinacional, a nivel global, todos los puestos están duplicados, triplicados,
cuadruplicados,…etc. Y en Diciembre, ¿qué pasará con el Departamento de
Finanzas?, ¿cuántos puestos de trabajo vamos a perder por las oficinas creadas
en Budapest?, ¿cuántos puestos de trabajo del Departamento de Compras van a ser
asumidos por NMUK?, ¿y Sistemas?, ¿y qué va a pasar con los puestos de otros
departamentos?, ¿de verdad son “sinergias”
o son excusas para reducir plantilla?
UGT Nissan firmó el acuerdo con la Dirección
con la condición de que se fueran 450 personas como prejubilables, y que las
100 personas sobrantes por las llamadas “sinergias”
también se pudieran ir en esas mismas condiciones. Lo que no vamos a consentir
es la mala utilización del acuerdo y que luego vengan con más posiciones
sobrantes por el mismo tema.
¿No será que la empresa pretende tener un
ahorro de costes contratando nuevos trabajadores, ya sean técnicos u operarios, cobrando un 38,50% menos (en su primer año)
que el resto de trabajadores?
Ciertamente, no es lo mismo el trabajo que
realizan los que trabajan en oficinas que los que trabajan de operarios pero
todos desempeñan sus funciones para esta Compañía por lo que deben ser tratados
por igual y poder irse, al menos, en las mismas condiciones.
Queremos pedir a la Dirección que a medida
que se produzcan las salidas de trabajadores, permita que otros/as puedan optar
a esos puestos con ofertas reales. Estas
vacantes deberán ser accesibles a todos los colectivos de la empresa, tanto
técnicos como operarios, y deberían permitir que personas que han estado sometidos a mucha carga
física, psicológica, de viajes, etc. puedan acceder a otros con menor carga.
Por tanto, desde UGT Nissan, queremos un compromiso claro por parte de la
Dirección para que realmente nos aseguren los puestos de trabajo a los que nos
quedamos en la Compañía y que de una vez por todas, nos disipe las dudas con un
vehículo y un plan Industrial para esta factoría.
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