miércoles, 17 de septiembre de 2014

lunes, 15 de septiembre de 2014

COMITÉ DE EMPRESA

 JORNADAS ADICIONALES DE TRABAJO
VOLUNTARIAS
Durante estos últimos días hemos tenido varias reuniones con la Dirección de la empresa en las que nos han comunicado que desde el mes de julio y hasta la fecha se han dejado de producir más de 400 coches por faltas de material y averías, así que Nissan Europa nos está pidiendo que cumplamos con la entrega de coches prevista (Pulsar), para llenar los concesionarios, antes del 30 de septiembre, ya que debe estar disponible para la venta.
También nos dicen que todos los sábados productivos y la flexibilidad diaria ya estaba prevista convocarla para el mes de septiembre y por lo tanto no hay más jornadas de flexibilidad posibles para recuperar los coches perdidos.
En un principio para poder cumplir con dicha entrega les hacen falta 3 jornadas más de trabajo y proponen el domingo 7, el jueves 11 y el miércoles 24, todos de septiembre, para con carácter de voluntariedad poder trabajar, tal y como se hizo el sábado 2 de agosto y con idéntica retribución.
Los tres sindicatos les hemos manifestado en primer lugar, que lo primero que deben  hacer es adelantar el comienzo del turno de noche, y en segundo lugar no aceptamos trabajar en el domingo día 7, ya que no se cumpliría el descanso reglamentario semanal regulado en el Estatuto de los Trabajadores/as.
Además hemos exigido la devolución inmediata del día de floating individual, ya que está claro que no va a haber ningún día de paro de aquí a diciembre.
En lo referente al trabajo en los días festivos 11 y 24, para poder cumplir con la entrega de vehículos (Pulsar), hemos dejado claro que debe ser una excepción el trabajar esos días y que por tanto la compensación debe ser superior a la de un sábado.
Finalmente ayer por la tarde se alcanzó un acuerdo con los siguientes puntos:
·        Únicamente será con carácter voluntario y en turno de mañana.
·        La compensación será la siguiente:
o   156 euros más un día de disfrute individual.
o   235 euros.
·        Queda recogido que son medidas excepcionales y no vinculantes.
·        Queda recogido la devolución del día de floating individual embargado desde enero y reclamado en diferentes ocasiones y este pasará a ser día de disfrute individual y no caducará a final de año.
·        Compromiso de estudiar el adelanto del turno de noche con autorización previa de Nissan Europa.
Con este acuerdo entendemos que se da salida al cumplimiento de entrega de coches, se deja clara la voluntariedad de trabajar en estos 2 días y se mejoran sustancialmente las condiciones retributivas de los trabajadores/as respecto al pasado día 2 de agosto, no obstante, la Dirección tiene que tener claro, que una vez más y ante la pésima gestión de los responsables de esta compañía en el lanzamiento del Pulsar, hemos vuelto a ser los trabajadores/as los que hemos salvado la situación.
Sección Sindical de UGT en Nissan Zona Franca
Barcelona a 5 de septiembre de 2014
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NO RESPETAR LOS ACUERDOS TIENE CONSECUENCIAS

  Hemos trasladado por activa y por pasiva que hemos hecho lo posible para llegar a un acuerdo sobre el nuevo Sistema de Clasificación Profesional, no por devoción ni por ganas de hacerlo, simplemente porque nos obliga la ley y es el compromiso que adquirimos los firmantes del Plan de Competitividad. Compromiso que a su vez tiene la Dirección de la Compañía de transformar 170 de los actuales contratos eventuales a indefinidos (100fijos/70 fijos discontinuos). Este compromiso mutuo se produciría con el acuerdo del nuevo Sistema de Clasificación Profesional, pero la Sección Sindical de UGT entiende que estos compromisos, entre la Dirección y la mayoría del Comité de Empresa, se engloban en un acuerdo macro, es decir, los acuerdos son para cumplirlos en su totalidad y no sólo en aquellos aspectos que benefician a la Empresa.

  La Sección Sindical de UGT exige a la Dirección el cumplimiento del acuerdo, debido a la vergonzosa demora en finiquitar el Sistema de Clasificación, transforme 100 de los actuales contratos eventuales a indefinidos y otros 70 a fijos discontinuos, ya que estos últimos no se preveía que salieran de la Compañía hasta la llegada del bache. Que se produciría, según la Dirección, a partir del mes de Abril de 2015.

  Una vez más la Dirección interpreta los acuerdos según su propio interés ,pretendiendo según parece, que una parte de los compañeros que podrían formar parte del grupo de los 170 (como hemos repetido hasta la saciedad compañeros afectados de una u otra manera por el ERE de 2009) salgan de la Compañía, con las buenas intenciones de un reingreso;por supuesto cuando se reincorporaran de nuevo sería con la nueva doble escala salarial; haciendo creer que no se puede llegar a un acuerdo en la Clasificación Profesional. La Sección Sindical de UGT afirma contundentemente que esto es mentira, ya que nosotros hemos avanzado lo suficiente como para poder llegar a un acuerdo antes del 1 de agosto, dejando claro en reiteradas ocasiones que estamos en disposición de alcanzar ese acuerdo, con nuestros requisitos mínimos (NO al AD Personam) y que la Dirección parecía que podía aceptar.

  Desde UGT solicitamos una reunión entre la Dirección y los sindicatos firmantes del Plan de Competitividad para exigir el cumplimiento del acuerdo en lo referente a los compañeros que deben pasar a ser indefinidos. Sorprendentemente no se realizó, en una compenetración, como poco alarmante, entre las otras dos Secciones Sindicales y la Dirección. Alegando que el sindicato que no firma nunca nada se podía enterar de dicha reunión. Nos parecen excusas de mal pagador por parte de la Dirección y una actitud por parte de los sindicatos, igualmente sospechosa. Encima CCOO tiene la cara de decirnos que somos unos bocazas, claro, es más fácil atacar a la Sección Sindical de UGT ya que no tienen lo que hay que tener para exigirle a la Dirección que cumpla con los acuerdos firmados mientras los compañeros de contrato se van, una vez más, a la puta calle.

  Volvemos a reiterar, NADIE VA A CONDICIONAR A ESTE SINDICATO, ACEPTARLO SERÍA DE COBARDES. Entendemos que solicitar una reunión en la que sólo debamos estar los firmantes del Plan de Competitividad no debería alarmar a ninguna de las partes, incluida a la que se desvinculó voluntariamente de dicho plan.

  Por estas razones y viendo que la Dirección no va a llegar a un acuerdo antes del 1 de agosto, porque no quiere o por motivos que desconocemos, la Sección Sindical de UGT está valorando la posibilidad de no seguir con la negociación sobre el Nuevo Sistema de Clasificación Profesional y denunciar a la Empresa por el incumplimiento del acuerdo. No podemos permitir que se dilate más en el tiempo el acuerdo del nuevo Sistema de Clasificación Profesional y que sigan utilizando a los compañeros como moneda de cambio.

Sección Sindical de UGT en Nissan Zona Franca, 25 de Julio de 2.014


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VOSOTROS NUNCA DEFRAUDÁIS
 
  El pasado 7 de Julio volvimos a hacer pública nuestra posición en temas fundamentales para la totalidad de la plantilla como son el nuevo Sistema de Clasificación Profesional, nuestro criterio a la hora de quienes deben formar parte del grupo de los 170 compañeros que deberán pasar a ser indefinidos y la situación futura en cuanto al empleo. Creemos que lo explicamos claramente, podrá gustar o no, pero usamos palabras sencillas y fácilmente entendibles. Aunque vista la respuesta oportunista, al servicio de no sabemos quién, de nuestros queridos compañeros de la CGT parece que no ha sido así, gracias por hacérnoslo ver.

  Os damos las gracias porque la próxima vez que expongamos nuestras posiciones en relación a cualquier tema que afecte a los trabajadores, cambiaremos de estrategia. Haremos dos hojas informativas, la primera para la totalidad de la plantilla siguiendo la línea que venimos marcando desde la Sección Sindical de Ugt y la segunda, os la enviaremos vía e-mail en exclusiva para vosotros, intentando que la comprendáis a la primera. Sirva de ejemplo el siguiente párrafo:

- NO VA-MOS A FIR-MAR UNA MO-CHI-LA EN EL SA-LA-RIO Y,
- QUE-RE-MOS QUE SEAN LOS COM-PA-ÑE-ROS A-FEC-TA-DOS, POR EL ERE DE 2009 (DOS MIL NUE-VE) LOS QUE FOR-MEN PAR-TE DEL GRU-PO DE LOS 170, incluidos vuestros afiliados.
Recomendamos leer despacito. Un saludo.

  Volviendo a la seriedad y a la realidad, que es a lo que la Sección Sindical de Ugt se dedica, volvemos a reiterar que por supuesto que consideramos que no se debe sobredimensionar la plantilla, y menos por motivos electorales (recordamos que en Febrero de 2015 hay elecciones sindicales).
 
  Lo increíble de todo esto es que ellos están, junto al pleno del Comité de Empresa, en la mesa negociadora; hemos cerrado con la Dirección todos los grupos de operarios y su promoción, formado por 2601 trabajadores, con excepción de un único puesto de trabajo ocupado por tres personas. Lanzamos hojas conjuntas manifestando una opinión común, de la cual ellos participan, pero a pesar de todo esto nos acusan de mentir. La Sección Sindical de Ugt ha hecho pública, en reiteradas ocasiones ,su posición en cuanto al nuevo Sistema de Clasificación Profesional. Nos preguntamos inocentemente, ¿dónde está la vuestra? ¿En qué mesa negociadora la habéis planteado? ¿Se la habéis explicado a la plantilla? Nunca defraudáis y todos sabemos la respuesta, NO, al igual que NO es vuestra única solución a los problemas. Pero vosotros tranquilos siempre tendréis, responsables, como nos llamáis, para alcanzar acuerdos que garanticen la viabilidad de la Compañía y sus Trabajadores, incluidos vosotros.

  Nos recuerdan los acuerdos que hemos alcanzado durante todos estos años como Comité de Empresa con la Dirección de la Compañía. Convenios en los que se incluían la doble escala salarial. No podemos más que darles la razón. Nosotros firmamos, nos atenemos a las consecuencias y a la siempre legítima crítica de los trabajadores (consensuándolo ante ellos en asamblea, como en la última ocasión ante más de 800 compañeros), pero lo que no hacemos es de trileros demagogos con las firmas, sirvan dos ejemplos:

- La Sección Sindical de UGT firmó una doble escala salarial, doble escala que se mantenía vigente en nuestro XX Convenio Colectivo firmado por la totalidad del Comité de Empresa, incluida CGT. Cuando se acepta un Convenio se acepta en su totalidad, no la parte que me gusta la hago mía y la que no es buena es del resto de Sindicatos.
- Durante estos dos últimos años la Dirección ha solicitado en tres ocasiones al Comité de Empresa la movilidad de las pausas por diferentes actos, presentaciones y visitas que hemos tenido en nuestra planta. En la primera de ellas, el 23 de Mayo de 2.012, CGT no firmó la movilidad de las pausas, nos acusó de indignos, de tratar a la plantilla como a monos y de ser esclavos de la patronal. Curiosamente en las otras dos ocasiones, una muy reciente, CGT sí que firmó esa movilidad y eso que en estas dos ocasiones conseguimos peores condiciones que en la primera. Nos parece bien, tienen el derecho a cambiar de opinión y hacer en cada momento lo que les parezca oportuno.

  Nosotros tenemos compañeros en nuestra Federación de Industria ocupando cargos de responsabilidad, a raíz de un acuerdo de horas entre UGT y la Dirección de la Compañía a nivel nacional. Si como dicen somos amigos de la Dirección, es normal que ocurra. Durante años CGT ha hecho creer que tenía un objetivo y un enemigo claro, ahora parece que el nuevo enemigo es la Sección Sindical de UGT, acusándonos veladamente de amparar la corrupción. Ellos sabrán lo que hacen y el porqué de sus actuaciones. Ante este cambio de actitud nos preguntamos junto a la plantilla lo siguiente:

¿Por qué no atacan a la Dirección si son ellos los que piden la mochila?
¿No será que le deben algún favor desde ese convenio firmado por ellos………o más bien dos?
¿Porque tienen dos delegados de más si sólo les toca uno?
*Al finalizar esta hoja, extracto de la Ley Electoral Sindical

Sección Sindical de UGT en Nissan Zona Franca, 15 de Julio de 2014
 
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Ley Orgánica 11/1985, de 2 de agosto, de Libertad Sindical.


Artículo diez.

1. En las empresas o, en su caso, en los centros de trabajo que ocupen a más de 250 trabajadores, cualquiera que sea la clase de su contrato, las Secciones Sindicales que puedan constituirse por los trabajadores afiliados a los sindicatos con presencia en los comités de empresa o en los órganos de representación que se establezcan en las Administraciones públicas estarán representadas, a todos los efectos, por delegados sindicales elegidos por y entre sus afiliados en la empresa o en el centro de trabajo.
2. Bien por acuerdo, bien a través de la negociación colectiva, se podrá ampliar el número de delegados establecidos en la escala a la que hace referencia este apartado, que atendiendo a la plantilla de la empresa o, en su caso, de los centros de trabajo corresponden a cada uno de éstos.
A falta de acuerdos específicos al respecto, el número de delegados sindicales por cada sección sindical de los sindicatos QUE HAYAN obtenido el 10 por 100 de los votos en la elección al Comité de Empresa o al órgano de representación en las Administraciones públicas se determinará según la siguiente escala:
De 250 a 750 trabajadores: Uno.
De 751 a 2.000 trabajadores: Dos.
De 2.001 a 5.000 trabajadores: Tres. (Situación en la que se encuentra la Sección Sindical de UGT)
De 5.001 en adelante: Cuatro.
Las Secciones Sindicales de aquellos sindicatos que NO HAYAN OBTENIDO el 10 por 100 de los votos estarán representadas por UN SOLO delegado sindical. (Esta situación es en la que se encuentra la Sección Sindical de CGT, a pesar de ello, TIENEN TRES DELEGADOS).
CONCLUSIONES ASAMBLEA DE AFILIADOS Y EMPLEO
 
  A lo largo del pasado martes celebramos asambleas de afiliadas y afiliados, trasladando la información que dispone la Sección Sindical de UGT en cuanto a la previsión de los volúmenes productivos a corto, medio y largo plazo; y evidentemente de las necesidades de plantilla en cada uno de los escenarios.

  En cuanto a las previsiones productivas y las dudas que nos hicisteis llegar en relación a los rumores surgidos en las diversas plantas, rumores alimentados exclusivamente por quiénes sólo buscan su interés personal o de sus siglas, pero se olvidan del interés general de la TOTALIDAD de la plantilla, aclaramos que:

- La finalización de la producción de X83 está prevista para el 1 de Agosto.
- El turno de noche en X83 finalizará el próximo 25 de Julio.
- Previsión de un tercer turno en la línea 1 (B12L) que comenzaría en el mes de Octubre.
- Previsión de un cuarto turno (fin de semana) en la línea 1 (B12L) que comenzaría en Noviembre.

  Afrontamos ante nuestros afiliados la situación real que tienen los compañeros que ven como la fecha de la finalización de su contrato es inminente, entendiendo su evidente y razonable inquietud y desesperación ante la presunta falta de transparencia. Aclaramos cual eran las expectativas en cuanto a empleo a día de hoy, volviendo a marcar nuestra posición en relación a las necesidades de plantilla que tenemos a día de hoy, y lo que según el criterio, ya os lo decimos a TODOS, tan legítimo como el de cualquiera, de la Sección Sindical de UGT.

  Llevamos meses trabajando para que se llegara a un acuerdo satisfactorio, en relación al tan manido y cacareado acuerdo sobre el nuevo Sistema de Clasificación Profesional, entre ambas partes antes del 1 de Agosto. Nuestra intención ha sido la de agilizar el proceso para poder, de una vez por todas, cerrar el tema del empleo, al menos en lo que se refiere a los 170 compañeros que a raíz del acuerdo del plan de competitividad pasarán a ser indefinidos (100 fijos/ 70 fijos discontinuos). Tanto es así, que hace meses, ante la supuesta pasividad de las partes, comunicamos a la Dirección que nosotros estábamos dispuestos a alcanzar un acuerdo, en línea al planteamiento que manifestamos a nuestra afiliación durante el mes de Octubre del año pasado.

  Hemos ido trabajando en paralelo y como ya hemos dicho en reiteradas ocasiones, la Sección Sindical de UGT está en disposición de alcanzar un acuerdo. Nuestra postura será duramente criticada por quienes prefieren mirar hacia otro lado ante lo que está ocurriendo, para a su vez señalarnos como los responsables de todos los males habidos y por haber en esta compañía. Esta es y será nuestra manera de trabajar en el futuro, entendiendo que los problemas hay que afrontarlos con seriedad y responsabilidad, no se puede pretender tener la responsabilidad de representar a la plantilla y no atreverse a pisar un callo. Como firmantes del plan de competitividad queremos aclarar, de una vez por todas, es quienes van a formar parte de los 170 y por tanto deben continuar en la Compañía, primero porque entendemos que es de justicia, segundo porque nos situaría en una clarísima desventaja en la mesa negociadora sabiendo que tenemos parte de esos compañeros en la calle y tercero porque hay que cumplir con el acuerdo en su totalidad. Nuestra estrategia y política sindical la marcamos nosotros junto a nuestros afiliados, por lo que no vamos a permitir ni tolerar injerencias de nadie en nuestra manera de trabajar.
 
Sección Sindical de UGT en Nissan Zona Franca, 24 de Julio de 2.014
 
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