COMITÉS DE EMPRESA NISSAN INFORMAN

La vuelta de nuestras vacaciones ha sido tan atípica como nuestras vacaciones. Sabíamos que el reinicio de la actividad no iba a ser sencillo, pero no que fuera a entrañar tanta complejidad y mala fe por parte de la Dirección de Nissan. Justo después de ratificar el acuerdo de cese de actividad de Nissan para Diciembre de 2021, estalla el primer daño colateral que es el anuncio de Acciona de rescindir su vinculación con Nissan y presentar un ERE de extinción para la totalidad de la plantilla subcontratada en Nissan, 500 trabajador@s. Se inició el trámite previo y el consiguiente periodo de consultas de un mes, tal y como especifica el dichoso art. 51 del ET. Durante este periodo, los compañeros de Acciona convocaron huelga indefinida y han estado movilizándose para pedir su legítimo derecho de seguir trabajando para Nissan hasta Diciembre del 2021, y así también tener la posibilidad de reindustrialización. Así lo contempla nuestro acuerdo y así lo hemos defendido también desde el Comité de Nissan, que hemos estado al lado de los compañeros en muchas de sus movilizaciones. El 24 de Agosto la Dirección de Nissan nos informa del problema con Acciona y nos presenta un Plan para ocupar sus puestos por parte de personal de Nissan. En este plan no nos especifica ni cantidad de personas necesarias, ni si vamos a tener capacidad con el actual personal de hacer frente a todas las tareas que hasta ahora ocupaban los 500 trabajadores de Acciona. Como posición, nosotros como Comité de Nissan, entendemos que se tiene que respetar el periodo de consultas de su ERE, y que hasta esa fecha ningún trabajador de Nissan tendría que ocupar puestos de Acciona ya que entendemos que son suyos hasta que no finalice dicho periodo. Con distintos pulsos hemos mantenido la situación, solo permitiendo una cierta formación que ni siquiera ha sido efectiva, ya que no hemos vuelto a emprender la producción. Mañana finaliza el periodo de consultas de Acciona y nuestro principal deseo es que las aguas vuelvan a su cauce y los compañeros recuperen sus puestos de trabajo, y así podamos emprender la producción llegando hasta Diciembre de 2021. Esta es la forma para que se respete el acuerdo que incluía la reindustrialización de subcontratas y proveedores, así que le pedimos a las Direcciones de Nissan y Acciona que arreglen lo que sólo ellas han estropeado y decirle a Nissan que no busque falsos culpables de no poder producir. La solución no pasa por prescindir de acciona y contratar temporales, (como ya se oye por ahí), para este Comité sería una aberración que con 500 personas despedidas y con el cierre a la puerta de la esquina, se empiece a contratar personas en lugar de nuestros compañeros de Acciona, algunos con más de 30 años de antigüedad, cortándoles de raíz su derecho a la reindustrialización acordado. Y la última y no menos grave es la situación por la que están pasando los compañeros/as de Montcada que estuvieron de Huelga los 95 días. Resulta que en la nómina de Agosto, que era la primera que tenían que cobrar de una forma “normal” se han encontrado por sorpresa y sin previo aviso un descuento de unos 400 euros de media por trabajador. Según la Dirección y sus lógicas nos explica que es el resultado de aplicar la fórmula establecida en Convenio. En resumen que por no trabajar no solo no tenemos derecho a cobrar sino que encima tenemos que PAGAR. Es intolerable y lo vamos a demandar con las consecuencias que esto puede acarrear, hasta que no llegue la resolución nos haremos cargo con la caja de Resistencia, y cuando ganemos la sentencia se devolverá el dinero abonado a la caja. INTRANSIGENCIA es la palabra que podría definir la actitud de la Dirección de Nissan desde la vuelta a esta nueva realidad post-cierre, y desde el Comité queremos advertir contundentemente que después de 95 días de Huelga Indefinida no vamos a permitir este tipo de actitudes y si nos buscan siempre nos tendrán enfrente. Barcelona a 22 de Septiembre de 2020