VOLUMEN 1: RITMOS DE TRABAJO Y ERGONÓMICA

UGT Nissan, fiel al compromiso adquirido en hojas informativas como en asambleas explicativas recientes, se propone a partir de esta nueva comunicación y las que se seguirán hilvanando en adelante, ampliar los contenidos sobre: Ritmos de trabajo y ergonomía, Empleo, Recuperación Salarial y Jornada Laboral.

HOY abordaremos el primero de ellos; RITMOS DE TRABAJO Y ERGONOMÍA.

Es la base principal de nuestras reivindicaciones, en primer lugar, porque la bajada de los ritmos de trabajo conlleva en sí misma la necesidad de contratación, necesaria en todo el dimensionamiento de la fábrica.

Se da la circunstancia que al trabajar a menor ritmo, la ergonomía mejora ostensiblemente ya que no es lo mismo posturalmente ir con la ansiedad que producen los ritmos actuales, que hacerlo de una forma reglada permitiendo adaptarse de manera menos lesiva al puesto, al trabajador que lo sufre.

Ni que decir tiene de mejora de la calidad y la reducción de las horas extras que es la base del estudio que ha realizado UGT Nissan y que ha entregado a la Dirección de esta Empresa en la última reunión para que dé cuenta que el hecho de reducir los ritmos de trabajo es un beneficio también para ella.

El estudio facilitado, refleja toda una serie de datos en los que se aprecia como desde la aplicación de los actuales ritmos de trabajo hay un aumento claro de falta de calidad, bajas laborales, conllevando un aumento significativo de horas extras, prueba de ello, las 225.000 horas extras realizadas este pasado año fiscal para un total de 86.000 unidades realizadas.

Si lo analizamos como corresponde, todo un despropósito, que hubiese representado la contratación de 131 nuevos compañeros durante el año.

Para UGT Nissan es importante volver a los niveles de antaño en ritmos de trabajo, ya que el actual formato demuestra ser una herramienta ineficaz, con más dificultades que beneficios.

En cuanto a ergonomía, expresado tantas veces, que empieza a ser reiterativo, que la ejecución de los compromisos que adquirió la compañía con respecto a inversiones, redundaría en líneas más ergonómicas. Exigir una vez más estas inversiones, que eviten que los puestos de trabajo sean cada vez más inadmisibles y propensos a lesiones debidas en gran medida a los problemas ergonómicos de unas líneas que siguen teniendo el mismo aspecto de hace 25 años y con el añadido de las deficiencias técnicas de la época.

Estimados Sres., no es de obligado cumplimiento, es una responsabilidad para con sus trabajadores.

UGT Nissan se pregunta, no será más fácil bajar los ritmos de trabajo que aunque demande contratación siempre será más barato que tener que reparar los coches, tener un absentismo alto y lo que es peor lesionar al trabajador con ritmos insufribles y líneas obsoletas.

UGT Nissan reclama a la empresa reconsidere su obstinación, que no todo vale a la hora de ser productivos, que la salud de sus trabajadores no es tangible con ese coste objetivo o financiero que persigue la compañía y que cualquier inversión en este aspecto, siempre acabara siendo más rentable.

BOICOT A LAS HHEE Y CUALQUIER TIPO DE COLABORACIÓN

HUELGA INDEFINIDA EN FLEXIBILIDAD

SECCIONES SINDICALES UGT NISSAN,  21 JULIO 2016

VOLUM 1: RITMES DE TREBALL Y ERGONOMIA

UGT Nissan, fidel al compromís adquirit en fulles informatives com en assemblees explicatives recents, es proposa a partir d'aquesta nova comunicació i les que se seguiran embastant d'ara endavant, ampliar els continguts sobri: Ritmes de treball i ergonomia, Ocupació, Recuperació Salarial i Jornada Laboral.

AVUI abordarem el primer d'ells; RITMES DE TREBALL I ERGONOMIA.

És la base principal de les nostres reivindicacions, en primer lloc, perquè la baixada dels ritmes de treball comporta en si mateixa la necessitat de contractació, necessària en tot el dimensionament de la fàbrica.

Es dóna la circumstància que en treballar a menor ritme, l'ergonomia millora ostensiblement ja que no és el mateix posturalment anar amb l'ansietat que produeixen els ritmes actuals, que fer-ho d'una forma reglada permetent adaptar-se de manera menys lesiva al lloc, al treballador que ho sofreix.

Ni que dir té de millora de la qualitat i la reducció de les hores extres que és la base de l'estudi que ha realitzat UGT Nissan i que ha lliurat a la Direcció d'aquesta Empresa en l'última reunió perquè adoni que el fet de reduir els ritmes de treball és un benefici també per a ella.

L'estudi facilitat, reflecteix tot un seguit de dades en els quals s'aprecia com des de l'aplicació dels actuals ritmes de treball hi ha un augment clar de falta de qualitat, baixes laborals, comportant un augment significatiu d'hores extres, prova d'això, les 225.000 hores extres realitzades aquest passat any fiscal per a un total de 86.000 unitats realitzades.

Si ho analitzem com correspon, tot un despropòsit, que hagués representat la contractació de 131 nous companys durant l'any.

Para UGT Nissan és important tornar als nivells d'antany en ritmes de treball, ja que l'actual format demostra ser una eina ineficaç, amb més dificultats que beneficis.

Quant a ergonomia, expressat tantes vegades, que comença a ser reiteratiu, que l'execució dels compromisos que va adquirir la companyia pel que fa a inversions, redundaria en línies més ergonòmiques. Exigir una vegada més aquestes inversions, que evitin que els llocs de treball siguin cada vegada més inadmissibles i propensos a lesions degudes en gran manera als problemes ergonòmics d'unes línies que segueixen tenint el mateix aspecte de fa 25 anys i amb l'afegit de les deficiències tècniques de l'època.

Benvolguts Srs., no és d'obligat compliment, és una responsabilitat envers els seus treballadors.

UGT Nissan es pregunta, no serà més fàcil baixar els ritmes de treball que encara que demandi contractació sempre serà més barat que haver de reparar els cotxes, tenir un absentisme alt i el que és pitjor lesionar al treballador amb ritmes insofribles i línies obsoletes.

UGT Nissan reclama a l'empresa reconsideri la seva obstinació, que no tot val a l'hora de ser productius, que la salut dels seus treballadors no és tangible amb aquest cost objectiu o financer que persegueix la companyia i que qualsevol inversió en aquest aspecte, sempre acabés sent més rendible.

BOICOT A LES HHEE I QUALSEVOL TIPUS DE COL•LABORACIÓ

VAGA INDEFINIDA EN FLEXIBILITAT

SECCIONS SINDICALS UGT NISSAN, 21 JULIOL 2016

LA RESPONSABILIDAD DE UGT

UGT Nissan, no da la espalda y ni mira para otro lado.

Se aproxima el periodo de Vacaciones y cerca de encontrar vías de encuentro, nada más lejos de la realidad, con debates de retirar la Huelga en Flexibilidad fijada por el Comité de Empresa, para seguir negociando.

La Dirección de Empresa es responsable de sus propios resultados y si no quiere que este Convenio Colectivo perdure en el tiempo, haría bien en ponerse a trabajar en serio y de una vez por todas.

Dicho de una manera más sencilla, NO, UGT Nissan NO rehuirá la Huelga Indefinida en Flexibilidad.

Cada cual juega sus bazas con lo que dispone a su alcance, vamos, cada uno decide como jugar y faltaría más, que una parte pretenda marcar la agenda de las acciones o de los actos en defensa de nuestros intereses.

UGT Nissan  mantiene intacto sus deberes para con los Trabajadores/as de Nissan; uno de ellos es la defensa de

instrumentos que sustentan el bienestar del colectivo. Entre estas figuran los Ritmos de Trabajo, Empleo, Jornada Laboral y Recuperación Salarial. No nos alejamos por mucho que pase el verano, y nos volvamos a encontrar, algo más morenos eso sí, y descansados, sobre todo con energías renovadas para seguir diciendo alto y claro QUE NO, que no nos engañen, que este partido ya lo hemos jugado y si bien, todo pueda apuntar a otra PRÓRROGA de CONVENIO como en 2015, como que NO. Que UGT Nissan NO apunta a la posibilidad de aceptar una prórroga. UGT Nissan no va a poner las bases adecuadas para que esto vuelva a ocurrir, y esto lo sabemos sobre manera tanto una parte como otra.

Para UGT Nissan es de vital importancia no mantenerse al margen de una preocupante realidad de los trabajadores/as de Nissan, de todos los problemas existentes en nuestro entorno, a la vez que lamentamos la actitud poco constructiva y nada inteligente de la Dirección de esta Empresa, en su objetivo de que el 2016 tampoco sea un año para negociar y pactar mejoras en nuestras condiciones de trabajo.     

UGT Nissan sigue reclamando de la Dirección, cese en su ciega intransigencia, que la no negociación modela un escenario en el que está llamando a todo tipo de movilizaciones al conjunto de los trabajadores.

Por lo pronto, UGT Nissan quiere agradecer el esfuerzo, el compromiso y las responsabilidades adquiridas de los trabajadores a la hora de NO prolongar su jornada laboral más allá de las 8 horas, siguiendo el Boicot al conjunto de las HHEE, lo que demuestra una mayoría de edad incuestionable.

UGT Nissan empieza a lamentar la oportunidad que nos brinda alejarnos de los fantasmas del pasado desde la coherencia y la responsabilidad, comprometiéndose a hacer lo necesario para obtener la mejor negociación.

En consecuencia, UGT Nissan abordara después del verano el escenario con la misma responsabilidad y seriedad con que hemos defendido hasta la fecha, y que ya dijimos que es una cuestión de equidad, abogar por un Plan Industrial convincente, medible, responsable y de efectividad sostenible.

UGT Nissan no contempla, ni hipotecara acciones que determinen las futuras condiciones laborales y salariales de los Trabajadores/as de Nissan o lo que para esta Dirección significa la desregulación absoluta de nuestro convenio colectivo.

BOICOT A LAS HHEE Y CUALQUIER TIPO DE COLABORACION

HUELGA INDEFINIDA EN FLEXIBILIDAD

SECCIONES SINDICALES UGT NISSAN, 14 DE JULIO DE 2016

LA RESPONSABILITAT D'UGT

LA RESPONSABILITAT DE UGT NISSAN NO DÓNA L’ESQUENA NI MIRA CAP A UN ALTRE COSTAT

S´aproxima el período de vacacances amb posibilitats remotes de trovar vies de entença, gens més lluny de la realitat, amb debats de retirar la Vaga de Flexibilitat fixada pel Comité d´Empresa, per seguir negociant.

La direcció de l’empresa és responsable dels seus propis assumptes i si no vol que aquest conveni col·lectiu duri en el temps, hauria de posar-se a treballar de forma seria i d’una vegada per totes.

Dit d’una forma senzilla, NO, UGT Nissan no defugirà de la vaga indefinida en flexibilitat.

Cadascú juga les seves cartes amb el que disposa, cadascú decideix com jugar i faltaria més, que una part pretengui marcar l’agenda de les accions o dels actes en defensa dels nostres interessos.

UGT Nissan manté intacte els seus deures amb i pels treballadors i treballadores de Nissan;  un d’ells és la defensa d’instruments que sustenten el benestar del col·lectiu. Entre aquestes figuren els ritmes de treball, feina, jornada laboral i recuperació salarial. No ens allunyem per molt que passi l’estiu, i ens tornem a trobar, més morenos això sí, i descansats, sobretot amb energies sobretot amb energies renovades per continuar dient alt i clar que no, que no ens enganyin, que aquest partit ja l’hem jugat i si va bé, tot pot apuntar a una pròrroga del conveni com al 2015, això si que no. Que UGT Nissan NO apunta a la possibilitat d’acceptar una pròrroga. UGT Nissan no deixarà que això torni a passar, i ho sabem tant una part com l’altre. Per la UGT Nissan és de vital importància no mantenir-se al marge d’una preocupant realitat dels treballadors i les treballadores de Nissan, de tots els problemes existents al nostre entorn, alhora lamentem l’actitud poc constructiva i res intel·ligent de la direcció de l’empresa amb el seu objectiu de que l’any 2016 tampoc sigui un any per negociar i pactar millores en les nostres condicions de treball.

UGT Nissan segueix reclamant a la direcció que cesi en la seva intransigència, que la no negociació model un escenari en el que s’està cridant a tot tipus de mobilitzacions de la seva plantilla.

UGT Nissan vol agrair l’esforç, el compromís i les responsabilitats adquirides dels treballadors i treballadors alhora de NO prolongar la seva jornada laboral més enllà de les 8 hores, seguint el boicot al conjunt de HHEE, que demostra una majoria d’edat inqüestionable.

UGT Nissan comença a lamentar l’oportunitat que ens brinda allunyar-nos dels fantasmes del passat des de la coherència i la responsabilitat, comprometent-se a fer el necessari  per obtenir la millor negociació.

En conseqüència, UGT Nissan abordarà després de l’estiu l’escenari amb la mateixa responsabilitat i serietat amb la que hem defensar fins a la data, i que ja vam dir que era qüestió d’equitat, advocar per un Pla Industrial convincent, mesurable, responsable i d’efectivitat sostenible.  

UGT Nissan no contempla, ni hipotecarà accions que determinaran les futures condicions laborals i salarials dels treballadors i les treballadores de Nissan o el que per aquesta direcció significa la desregulació absoluta del nostre conveni col·lectiu.

 

BOICOT A LES HHEE I A QUALSEVOL TIPUS DE COL·LABORACIÓ

VAGA INDEFINIDA EN FLEXIBILITAT

SECCIONS SINDICALS D´UGT NISSAN, 14 DE JULIOL DE 2016

BLOQUEO: NEGOCIACIONES XXIII CONVENIO COLECTIVO

Ante la Negativa de la Empresa a seguir Negociando el XXIII Convenio Colectivo, suspendiendo las Reuniones previstas si no es desconvocada la Huelga Indefinida sobre la Flexibilidad convocada al efecto, UGT Nissan resuelve seguir adelante con el Calendario establecido de Huelga indefinida convocada de Flexibilidad y propone a partir de esta comunicación dar soporte a todas las movilizaciones o medidas de presión necesarias, concretamente, a las iniciadas en el día de hoy miércoles 6 de julio.

BOICOT a la Totalidad de HHEE y Cualquier tipo de Colaboración.

Desde hace algo más de cinco meses, UGT Nissan demanda de esta Dirección se agilicen las conversaciones para establecer las condiciones básicas del XXIII Convenio Colectivo y la parsimonia manifiesta unida a la prórroga del pasado convenio por una sola anualidad (2015) hace que mostremos el total rechazo a la postura intransigente de la Dirección.

Desde UGT Nissan entendemos una imposición, que la Dirección sostenga la medida adoptada y que no perjudicando la Producción diaria de 8 horas, manifieste que no puede seguir con las negociaciones del XXIII Convenio Colectivo mientras no se desconvoque la huelga establecida.

De todos es conocido, que la medida establecida por el Comité de Empresa en Pleno se centra en avanzar en la Negociación, y no es entendible que mientras se negocie a ritmo ralentizado, se pueda estar convocando cualquier medida de Flexibilidad indiscriminadamente que, en sí, perjudican notablemente las condiciones de TODOS los trabajadores.
UGT Nissan entiende que este escenario muestra bien a las claras que nos sobran motivos y no es permisible la ejecución, sin distinción, de HHEE, Horas Flexibles o Sábados Productivos.
UGT Nissan solicita de sus afiliados el máximo seguimiento a las medidas adoptadas, no solo por responsabilidad sino por el principio de solidaridad para con todos los que trabajamos en esta Empresa. Medidas que son necesarias para conseguir un Convenio digno y en las mejores condiciones posibles.  


Por todo lo que hemos explicado, para una negociación digna de nuestros cuatro indicadores.

Ritmos de Trabajo y Ergonomía      Empleo    Recuperación Salarial     y          Jornada Laboral

BOICOT A LAS HHEE I CUALQUIER TIPO DE COLABORACIÓN

HUELGA INDEFINIDA EN FLEXIBILIDAD


SECCIONES SINDICALES UGT NISSAN,7 DE JULIO DE 2016