martes, 26 de abril de 2022

UGT NISSAN Informa

 

Carta abierta a los componentes… de la mesa de reindustrialización:

Los Comités de Empresas Nissan hemos decidido realizar esta carta para denunciar la actitud de algunos de los que componen la mesa de reindustrialización.

 

El 7 de abril los sindicatos informamos a través de un comunicado que había un silencio preocupante por parte de las administraciones; en ese momento habíamos reclamado una reunión para trabajar, acordar y cerrar las condiciones del concurso antes de su publicación, TAL Y COMO SE HABÍA DECIDIDO en la última reunión de la mesa el día 14 de marzo.

 

Han pasado tres semanas y no hemos recibido respuesta. Hemos vuelto a reclamar a las administraciones por diferentes vías y en varias ocasiones la reunión técnica, y lo ÚNICO que hemos obtenido es más silencio.

 

Ante la falta de interés por la parte de las administraciones de establecer esta reunión, el pasado 8 de abril nos vimos obligados a remitirnos al Reglamento de Funcionamiento de la Comisión de Reindustrialización, concretamente a su Art. 4, el cual regula las solicitudes de reuniones extraordinarias. Destacar que esto es algo que no hemos tenido que utilizar en el más de año y medio que lleva constituida la mesa. Dicho artículo dice:  

 

"Artículo 4.- ORGANIZACIÓN Y FUNCIONAMIENTO La Comisión de seguimiento se reunirá:

a)...

b)... De manera extraordinaria a petición de cualquiera de las partes con un preaviso mínimo de 5 días laborales, a excepción a las que tengan carácter urgente, que podrán ser convocadas con una antelación menor. Cualquier miembro de la CTRN podrá solicitar a la Empresa una reunión extraordinaria sea o no urgente."

 

Pues bien, aun así, tampoco hemos recibido ninguna respuesta por parte del Ministerio, simplemente más silencio. Algo inaceptable.

 

Estamos en uno de los momentos más decisivos del proceso y no estamos dispuestos a consentir el menosprecio que han mostrado la parte de las administraciones (Ministerio, Consorcio y Generalitat) a la representación de los trabajadores en este último mes.

 

¿Cuál es la situación actual?

 

En la reunión del 14 de marzo “se definió la configuración del espacio de la Zona franca” tal y como reconocen las administraciones en la nota conjunta que emitieron el mismo día de la reunión. En esa misma reunión “El CZFB propuso abordar la gestión del alquiler del conjunto de los terrenos a través de un único operador. Este sería responsable de la gestión de los terrenos, tanto en aquellas zonas en las que se ubicarán de Hub y Silence, como en las destinadas a los proyectos logísticos e industriales complementarios.”

 

Respaldamos la iniciativa del CZFB porque acordamos que “el consorcio presentaría a la mesa una PROPUESTA en el plazo máximo de un mes” para consensuar la misma, algo que no han cumplido.

 

El secretario general de Industria Raül Blanco nos dijo - “es al momento de confiar en las administraciones y en el consorcio.” Nosotros, ahora más de un mes después, preguntamos a las administraciones…Por qué tanto silencio, por qué no han respondido a nuestras solicitudes de reuniones técnicas, por qué no conocemos el estudio técnico del consorcio sobre todo el tema de las alturas para la logística, POR QUÉ NOS ENTERAMOS POR LA PRENSA de cosas que no se han hablado en la mesa…muchas preguntas respondidas simplemente con silencios.

 

Por todo lo expuesto anteriormente los sindicatos después de la próxima reunión ordinaria realizaremos diferentes acciones, tal y como dijimos en el mensaje enviado el 7 de abril a los trabajadores.

 

Posteriormente después de la reunión convocaremos asambleas y haremos una rueda de prensa para explicar todo lo acontecido. En función del resultado de dicha reunión plantearemos un calendario de movilizaciones.

 

Para terminar, decir que la lentitud en las decisiones está dilatando el arranque de los proyectos seleccionados, y esto es algo que no vamos a permitir. Llevamos muchos meses trabajando y como el mismo secretario general Raül Blanco dijo; “el trabajo que estamos haciendo todos en la mesa se ha puesto de ejemplo en una prestigiosa revista de economía”. Nosotros ahora nos preguntamos con todo lo descrito anteriormente si esta revista seguiría pensando lo mismo.

 

Confiamos que las administraciones entiendan el mensaje y vuelva a imperar nuevamente en la mesa el dialogo la coherencia, el consenso y el objetivo común. Todos ellos son imprescindibles para conseguir el mejor recambio industrial para Nissan; algo que es necesario no sólo para los trabajadores de Nissan sino también para al conjunto de la sociedad. De no ser así, evidentemente como no puede ser de otra manera, volveremos a la movilización.

martes, 8 de marzo de 2022

UGT NISSAN 8 MARÇ


 

El 8 de març, dia internacional de la dona treballadora, reivindiquem la fi de les discriminacions, les desigualtats i la violència al lloc de feina.

Les dones tenen múltiples raons per ocupar els carrers i les places, i per defensar els seus drets. Aquí hi ha unes quantes dades i reivindicacions relacionades amb el món del treball.

o    Hi ha 40 milions de persones al món víctimes de l’esclavitud moderna, un 40% de les quals són nenes i dones.

o    Hi ha un 35% de dones i nenes que han estat víctimes de violència física a la llar, a l’espai públic o a la feina, això són 818 milions de persones al món, segons fonts de la OMS. Es per això que és tant important la iniciativa de l’OIT aprovarà el proper mes de juny, una norma internacional contra la violència i l’assetjament de les dones i els homes a la feina.

o    A Europa, un lloc privilegiat per a les dones, es manté un bretxa salarial del 16%, segons dades recents d’Eurostat. Per combatre aquesta xacra ens podem fixar en Islàndia un país que ha aprovat una llei d’igualtat salarial aquest gener de 2018, i que demostra que encara que les disparitats salarials per raó de gènere són conseqüència de múltiples factors, per combatre les el més importants, com succeeix en aquest país és l’elevada densitat sindical (80%) i de negociació col·lectiva (90%).

o    A l’estat espanyol la bretxa salarial es situa en el 14%, però es dispara fins al 40% en el moment de cobrar la pensió. A més a més, el nombre de dones que ocupen càrrecs directius disminueix de manera alarmant: al 2012 hi havia un 32% i al 2017 les xifres cauen fins al 22%.

Per tot això, el dia 8 de març i tota la resta dels dies de l’any cal continuar reivindicant en defensa per la igualtat i la justícia social per a totes.

martes, 1 de marzo de 2022

✊ ASAMBLEA INFORMATIVA DE REINDUSTRIALIZACION UGT NISSAN

 

Hoy ha tenido lugar una nueva Asamblea informativa sobre la  reunión de la mesa de reindustrialización para los centros de Barcelona celebrada en el día de ayer.. 


En la reunión los representantes del proyecto de D-HUB (QEV, B-TECH e IMPROVA) han aportado detalles más concretos de su proyecto, aportando datos de nivel inversión, estructura accionarial, avales bancarios etc… para poder demostrar su solvencia económica tal y como se le había solicitado en la última reunión.

La información de la concreción de las inversiones era una condición importante para poder así avanzar en la mesa de ayudas por parte de las administraciones. 

El proyecto del Hub ha terminado su exposición, pidiendo a la mesa concreción y determinación de los espacios asignados a su proyecto, para poder así concretar mejor lo planteado. Por su parte, la mesa ha cogido el compromiso de estudiar el plan presentado en los siguientes días para avanzar ya, todos de forma decidida y ágil.

Por otro lado SILENCE asume cambiar de ubicación y aceptaría instalarse en los terrenos de Zona Franca, con una serie de condicionantes a las diferentes partes de la mesa y que se estudiarán durante los próximos días en diferentes ámbitos de reunión.

También nos han expuesto de forma muy embrionaria un nuevo proyecto que podría ocupar cerca de 30.000 m2 en ZF y que se dedica a fabricar battery pack y componentes para motocicletas eléctricas, pero que no han concretado más. 

Finalmente, después de un amplio debate se ha decidido un layout para ZF en el que el Hub ocuparía cerca de 400.000 m2, que se complementaría con dos proyectos industriales más, que podrían ser Silence y las baterías y con una parte de logística. Nissan seguiría manteniendo una parte aunque un poco más reducida. Por otra parte la Planta de Montcada unificaría los bastidores y la estampación y se cedería al proyecto del D-HUB. Todo ello pendiente de la reuniones pertinentes y todo supeditado a un acuerdo conjunto de todas las partes.

 Desde las Secciones Sindicales de UGT NISSAN mantenemos nuestro compromiso de seguir informando a los Trabajadoras
/es de manera habitual y en especial después de cada reunión. 

viernes, 18 de febrero de 2022

📣 UGT NISSAN INFORMA

 ¿CÓMO MODIFICAR DATOS ERRONEOS EN EL SEPE?

 

 Algunos de vosotros/as habéis cobrado una cantidad errónea del SEPE debido a que no han introducido correctamente los hijos a cargo, en la siguiente guía explicamos como modificar cualquier dato erróneo en el SEPE.

 - pulsar en el siguiente enlace https://sede.sepe.gob.es/SolicPrestIndividualWeb/flows/solicitud?execution=e1s1  

- poner vuestro NIF y marcar la opción COMUNICACIÓN DE INCIDENCIA EN PRESTACIÓN INDIVIDUAL y clicar Empezar trámite.  

 - en la siguiente ventana en la pestaña subtramite marcar EN MI PRESTACIÓN.     

- rellenar todos los datos del formulario (estar muy atentos a que todos los datos sean correctos y que el numero de hijos estén bien puestos).  

 - Introducir los caracteres de seguridad y clicar en ENVIAR SOLICITUD (¡¡¡en observaciones indicad el error que habéis corregido!!!).

Una vez realizado el trámite el SEPE actualizará los datos y nos pagará los atrasos que correspondan.

📣 UGT NISSAN INFORMA

 

COMITÉS DE EMPRESA NISSAN 

 

Como sabéis se habilitó un procedimiento especial para acelerar el cobro de la prestación de desempleo y el alta automática en el SOC para la salidas producidas a 31 de diciembre de 2021, dicho procedimiento ha finalizado puesto que a día de hoy la mayoría de vosotras ya habéis gestionado y cobrado el desempleo y estáis dados de alta en el SOC. 

A partir de ahora el procedimiento a seguir es el siguiente:

 - Los que tengáis que daros de alta en el SEPE y en el SOC a partir de ahora (por causar baja en Nissan o por estar de vacaciones) debéis hacerlo en el formato normal (darse de alta en el SOC llamando al teléfono 900800046 y alta en el SEPE en el enlace  

https://sede.sepe.gob.es/SolicPrestIndividualWeb/flows/solicitud?execution=e1s1

- Los que hayáis cobrado del SEPE y no tengáis ninguna comunicación del SOC recomendamos que llaméis al numero de teléfono 900800046 para comprobar que tienen los datos correctos.

 - El SEPE ha sido  informado de las reducciones de jornada por cuidado de hijos que tuvieron algún error en el cobro de la prestación para que subsanen el error.

Si tenéis alguna duda, poneros en contacto con vuestra sección sindical.

jueves, 10 de febrero de 2022

📣 UGT NISSAN INFORMA

 

COMITÉS DE EMPRESA NISSAN 

 

Hoy ha tenido lugar una nueva reunión de la mesa de reindustrialización para los centros de trabajo de NISSAN en Barcelona.

En ella se han tratado las principales dificultades aparecidas en torno al proceso, como la negativa de los propietarios de los terrenos de Sant Andreu de la Barca a darle continuidad a las instalaciones de NISSAN.

Esta decisión suponía, que las instalaciones de Sant Andreu deben trasladarse a otra ubicación para poder seguir funcionando. Ante esto el D-Hub propone trasladarlas a la planta de Montcada para unificarlas a la estampación de allí y formar una única planta.

Ante esto los Comités de Empresa, entendemos que la opción para la reindustrialización de los trabajadores/as afectados por el cierre de NISSAN, el establecer el proyecto del D-Hub en las ubicaciones de Zona Franca para la fabricación de los vehiculos y Montcada para la soldadura y estampación es adecuada, pero para ello, tienen que presentar de forma urgente el plan de negocio completo y de solvencia para las inversiones presentadas que justifiquen la necesidad de las dos plantas. 

Mantenemos nuestra propuesta de ofrecer al proyecto Silence permanecer dentro de la reindustrialización, como proyecto alternativo en Montcada o poder ubicarse en las zonas que quedan liberadas de las instalaciones de Zona Franca, o en otra ubicación que se adecue a sus necesidades.

Respecto a Zona Franca, se ha acordado el Layout con la posibilidad de complementar con otros proyectos industriales que ocupen los espacios libres junto a la logística que complementaría al proyecto D-Hub.

La reindustrialización de NISSAN tras el cierre debe cerrarse con la mejor opción para todos y cada uno de los trabajadores/as afectados/as por el cierre tanto de NISSAN como de empresas externas y subcontratadas, este proceso no es la apuesta personal de nadie, este proceso es la apuesta y la lucha por la industria, tanto directa como auxiliar y no vamos a tolerar injerencias ni imposiciones de nadie.

Mañana los diferentes sindicatos ampliaremos la información en las diferentes asambleas informativas.

miércoles, 2 de febrero de 2022

📣 UGT NISSAN INFORMA

 

Desde nuestra sección sindical UGT, os informamos de los siguientes cursos presenciales con los que podréis obtener CERTIFICADOS PROFESIONALES:


ADGG0408_MF0969 Técnicas administrativas básicas de oficina.

Duración: 150 horas

 

ADGG0408_MF0970 Operaciones básicas de comunicación

Duración: 120 horas

 

ADGG0408_MF0971 Reproducción y archivo.

Duración:120 horas

 

ADGG0408_MP0112 Módulo de prácticas profesionales no laborales de operaciones auxiliares de Servicios administrativas de Servicios administratives y generales.

Duración: 40 horas

 

COML0110_MF0432 Manipulación de cargas con Carretillas elevadoras

Duración: 50 horas

 COML0110_MF1325 Operaciones auxiliares de almacenaje

Duración: 80 horas

 

COML0110_MF1326 Preparación de pedidos

Duración: 40 horas

 

COML0110_MP0287 Módulo de prácticas profesionales no laborales de actividades auxiliares de almacén

Duración: 40 horas

 

_Si estuvierais interesados en poder trabajar con diferentes máquinas (carretilla frontal y retráctil, transpalet o/y plataformas), nuestro consejo es que curséis COML0110_MF0432_ y para ya completar está formación, os recomendamos también que hagáis COML0110_MF1325 y COML0110_MF1326.

 

Por otra parte, tienen también los siguientes cursos que quizás queráis también realizar:

 

Logística integral

Duración: 30 horas

 

Almacenaje, estocs y pedidos

Duración: 25 horas

 

Conocimientos básicos, funcionamiento instalaciones ACS, electricidad, saneamiento funcionamiento, instalaciones ACS, electricidad, saneamiento, instalaciones térmicas y petrolíferas

Duración : 30 horas

 

Autodesk Certified User: Disseny gràfic amb AutoCAD

Duración: 40 horas

 

Autodesk Certified User: Autodesk Revit Architecture

Duración: 40 horas

 

Operador/a de grúa torre

Duración: 230 horas 

 

TODOS LOS CURSOS SON TOTALMENTE GRATUITOS.

_Todos estos cursos se imparten a través de la Fundación Laboral de la Construcción_, ya que están más especializados que IDFO, ya que disponen de instalaciones y maquinarias necesarias en lo que respecta a cursos de manipulación de cargas, máquinas y tareas de producción y almacén.

 

IMPRESCINDIBLE DECIR QUE SOIS EXTRABAJADORES NISSAN AFILIAD@S UGT

 

L@s que deseéis realizarlos, tendréis que enviar foto DNI y documento adjunto cumplimentado a:

 fgaviria@fundacionlaboral.org

 

Una vez más, os aconsejamos que si tenéis dudas o/y no estáis seguros sobre qué formación realizar o si quisierais recibir más asesoramiento sobre estos cursos, contactad por tel o por email con:

 

Fátima Gaviria

Tel. 639290886 

fgaviria@fundacionlaboral.org