Y OTRA MÁS…!!!
Hace ya tiempo que en UGT Nissan venimos denunciando la terrible situación que provoca el
hecho de tener entre nosotros a un “pseudo-sindicato” que utiliza a sus
afiliados/as para hacer política dentro de la compañía. ¿Por qué nos referimos
a sus afiliados/as? Porque es ahí donde reside la fuerza de sus mensajes,
información manipulada en pro de un beneficio personal en lugar de perseguir el
bienestar general.
Últimamente hemos asistido a una serie de cambios en el
seno del Comité de Empresa que parecen haber removido los turbios lodos de
dicho sindicato, esto a su vez, ha provocado diferentes actuaciones más que
lamentables. Algunos de estos actos de dudosa moralidad ya los han sufrido
compañeros/as al ejercer su derecho de libertad sindical, acto que no debemos
olvidar.
Lamentablemente para ellos, a parte de haber servido de
poco su “rabieta infantil”,
actualmente y debido a los cambios que se van sucediendo en la dirección de la
compañía, han dejado de recibir la ayuda de la empresa en su labor por todos
conocida de prestar servilismo y pleitesía ante cualquier tipo de
negociación, entregando acuerdos a medida a cambio de beneficio político-sindical.
Todo apunta a que se debilitan a marchas
forzadas y estamos asistiendo a la última de sus tretas para intentar
mantener su estatus a cambio de mentiras y miedo, algo que ya hemos vivido en
otras ocasiones.
¿A qué mentiras nos referimos? Casi todos os empleados/as
de Nissan hemos escuchados los ecos del rumor infundado que están haciendo
correr los representantes de SIGEN-USOC, rumor que hace referencia a fantasmas
del pasado y posibilidad de excedente de plantilla. Sí, mientras ellos parecen
aceptar que ante un excedente de personal la única solución sería minimizar la
plantilla, a UGT Nissan nos
facilitaría la presentación de proyectos basados en reabsorción de puestos
subcontratados, generar planes de prejubilación, bajas incentivadas y multitud
de opciones que en la actualidad y a corto medio plazo harían más competitiva
la planta de Zona Franca. Parece que este sindicato ya ha olvidado el
colectivo de mayor edad y no se han parado a contar que a partir de Noviembre
de 2018 entre todos nosotros/as habrán 530
* compañeros/as con una edad superior a los 56 años. (Según Censo
Electoral 2015 y sin descontar las salidas de fábrica por cualquier motivo,
Bajas, excedencias, jubilaciones, etc.. desde febrero de 2015)
Ante lo que parece un problema que atañe al presente:
emisiones de disolventes en las plantas
de pintura, la empresa ya ha comunicado que en la actualidad con unas
modificaciones sustanciales en el sistema de filtrado de emisiones queda
solucionado y dentro del marco legal que se plantea para el año 2019. Para el
año 2022 se deberán abordar grandes inversiones en estas plantas, hecho que se
tratará en su momento sin perder de vista la evolución durante los próximos
años.
En cuanto a las producciones
actuales y las perspectivas reales de la planta de Nissan en Zona Franca, la
previsión de H60 es muy positiva, sobretodo en el modelo Mercedes. Todo y
que no se prevé la fabricación de un nuevo producto en línea 1, ésta tiene la
capacidad de fabricar múltiples vehículos de diferente categoría como ocurre en
la actualidad, por lo que la posibilidad de producir picos de modelos que
debido a la demanda del mercado otras plantas no pueden asumir, hecho que
facilitaría el tránsito hacia nuevas adjudicaciones, las cuales estamos más que
seguros que llegarán.
Desde UGT Nissan
trabajamos para hacer lo más rentable posible la planta de Zona Franca sin dar
un paso atrás en la lucha por los derechos del conjunto de trabajadores/as. Es
por eso que deseamos lanzar un mensaje de tranquilidad al conjunto de la
plantilla, este sindicato sigue trabajando día a día por y para todos/as, ante cualquier duda sobre este u otros
temas no dudéis en acudir a los delegados/as de UGT, ellos transmiten la
información recibida en los diferentes foros laborales sin manipulación,
permitiendo de este modo que cada uno de nosotros/as podamos evaluar en tiempo
real el estado de la empresa sin la necesidad de vivir en la incertidumbre y el
miedo al que algunos nos quieren someter por intereses personales que poco nos
beneficia al conjunto de trabajadores/as.
ÁFILIATE A UGT, QUE NO TE
USEN EN SU ESTRATEGIA DEL MIEDO
Secciones Sindicales UGT Nissan, 26 de
Octubre de 2017
I UN ALTRE MÉS…!!
Fa ja temps que a UGT Nissan denunciem la terrible
situació que provoca el fet de tenir entre nosaltres a un
"pseudosindicat" que utilitza els seus afiliats/des per fer política
dintre de la companyia. Per què ens referim als seus afiliats/es? Perquè és
aquí on resideix la força dels seus missatges, informació manipulada en pro
d'un benefici personal en lloc de perseguir el benestar general.
Últimament hem assistit a una
sèrie de canvis al Comitè d'Empresa que
semblen haver remogut els tèrbols llots del mencionat sindicat, això a l’hora,
ha provocat diferents actuacions més que lamentables. Alguns d'aquests actes de
dubtosa moralitat ja els han patit companys/es en exercir el seu dret de
llibertat sindical, acte que no hem d'oblidar.
Lamentablement per a ells, a
part d'haver servit de poc la seva "rebequeria
infantil", actualment i a causa dels canvis que es van succeint a la
direcció de la companyia, han deixat de rebre l'ajut de l'empresa a la seva
feina per tots coneguda de prestar servilisme i submissió davant de
qualsevol tipus de negociació, lliurant acords a mida a canvi de benefici
político-sindical. Tot assenyala que s'afebleixen
a marxes forçades i estem assistint a l'última de les seves estratagemes per
intentar mantenir el seu estatus a canvi de mentides i por, cosa que ja hem
viscut en altres ocasions.
A quines mentides ens referim?
Quasi tots els empleats/des de Nissan havem escoltat els ressons del rumor
infundat que estan fent córrer els representants de SIGEN-USOC, rumor que fa
referència a fantasmes del passat i possibilitat d'excedent de plantilla. Sí,
mentre ells semblen acceptar que davant d'un excedent de personal l'única
solució seria minimitzar la plantilla, a UGT
Nissan ens facilitaria la presentació de projectes basats en reabsorció de
feines subcontractades, generar plans de jubilació anticipada, baixes
incentivades i multitud d'opcions que a l'actualitat i a curt mig termini
farien més competitiva la planta de Zona Franca. Sembla que aquest sindicat
ja ha oblidat el col·lectiu de treballadors/es de més edat i no s'han parat a
contar]que a partir de Novembre de 2018 entre tots nosaltres hauran 530*
companys/es amb una edat superior als 56 anys. *(Segons cens electoral 2015 i
sense descomptar les sortides de fàbrica per qualsevol motiu, Baixes,
excedències, jubilacions, etc .. des de febrer de 2015)
Davant
del que sembla un problema que pertoca a
hores d'ara: emissions de dissolvents a les plantes de pintura, l'empresa ja ha comunicat que ara com ara amb
unes modificacions substancials en el sistema de filtrat d'emissions queda
solucionat i dintre del marc legal que es planteja per a l'any 2019. Per a
l'any 2022 s'hauran d'abordar grans inversions en aquestes plantes, fet que es
tractarà en el seu moment sense perdre de vista l'evolució durant els propers
anys.
Pel que fa a les produccions actuals i les perspectives
reals de la planta de Nissan a Zona
Franca, la previsió d'H60 és molt positiva, sobretot amb el model Mercedes. Tot]i que no es preveu
la fabricació d'un nou producte a la línia 1, aquesta té la capacitat de
fabricar múltiples vehicles de diferent categoria com succeeix a l’actualitat, per la qual cosa
la possibilitat de produir puntes de models que a causa de la demanda del
mercat d'altres plantes no poden assumir, fet que facilitaria el trànsit cap a
noves adjudicacions, les quals estem més que segurs que arribaran.
Des d'UGT Nissan treballem per fer el més rendible possible la planta de
Zona Franca sense donar un pas endarrere a la lluita pels drets del conjunt de
treballadors/es. És per això que desitgem llançar un missatge de tranquil·litat
al conjunt de la plantilla, aquest sindicat continua treballant per a tothom, davant de qualsevol dubte sobre aquest o
d'altres temes no dubteu de acudir als delegats/es d'UGT, ells transmeten
la informació rebuda en els diferents fòrums laborals sense manipulació,
permetent d'aquest mode que cada un de nosaltres puguem avaluar en temps real
l'estat de l'empresa sense la necessitat de viure en la incertesa i la por a la
que alguns ens volen sotmetre per interessos personals i que poc ens beneficia
el conjunt de treballadors/es.
AFILIA'T
A UGT, QUE NO S’APROFITIN DE TU AMB LA ESTRATÈGIA DE LA POR
Seccions Sindicals d’ UGT Nissan, 26
d’Octubre de 2017
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